全球首款石墨烯電池產(chǎn)品在中國上市：充電時(shí)間僅為1,24

全球首款石墨烯電池產(chǎn)品在中國上市：充電時(shí)間僅為1,24

東旭光伏第一款石墨烯基鋰離子電池產(chǎn)品是可充電寶，在石墨烯基鋰離子電池中，單石墨烯包覆的磷酸鐵鋰負(fù)極材料純度超過99%，加速了導(dǎo)電性，使充電寶快速充電，水試充電寶可能是東旭光伏大力發(fā)展石墨烯基鋰離子電池的第一步。

石墨烯再次成為資本市場的熱點(diǎn)，其中，東旭光伏（000413）9月8日推出了全球首款石墨烯基鋰離子電池產(chǎn)品，未來三個(gè)交易日上漲18.5%，9月13日甚至強(qiáng)勢(shì)停牌。

東旭光伏第一款石墨烯基鋰離子電池產(chǎn)品是可充電寶，根據(jù)東旭光電提供的數(shù)據(jù)，充電寶只需15分鐘就完成充電，僅為普通充電產(chǎn)品的1/24，但這個(gè)充電寶的尺寸比基因大產(chǎn)品。其長度、寬度和厚度分別為115 mm、78 mm和24 mm。它的重量超過半公斤，容量為4800毫安時(shí)。它的零售價(jià)是全國399元，同時(shí)，這個(gè)充電寶也有一個(gè)大的適配器。

東旭光電副總經(jīng)理、石墨烯行業(yè)負(fù)責(zé)人王中輝表示，Xenowang充電寶的核心在于使用4個(gè)18650個(gè)石墨烯基鋰離子電池，石墨烯基鋰離子電池采用單石墨烯包覆鋰鐵磷酸鹽陰極材料，加速純度大于99%。導(dǎo)電性好，充電寶快速充電。

18650是一種電池規(guī)格。它是電子產(chǎn)品中常用的鋰電池。在筆記本電腦中，它經(jīng)常被用作電池。定義這個(gè)模型的規(guī)則是，電池的直徑為18毫米，長度為65毫米，電池是圓柱形的。著名的電動(dòng)特斯拉電池板使用超過7000個(gè)18650型鋰離子電池。

然而，一些業(yè)內(nèi)人士表示，可充電寶的性價(jià)比并不特別高，首先，在使用和攜帶方便性方面，同容量的電池有點(diǎn)笨重，而且有一個(gè)比普通充電寶同樣笨重的適配器，王忠輝解釋說，該款可充電寶的價(jià)格比普通充電寶高。由于XYKB在5C（C是電池充放電時(shí)的電流大小之比）條件下能在15分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速充電，因此不適合使用KET適配器，通過適配器，充電電壓和電流可達(dá)到更高的16V和5A，從而使Allen充電寶之王能夠快速充電。y.普通USB充電模式電壓只有5伏，如果使用普通USB數(shù)據(jù)線充電，充電時(shí)間為2.5小時(shí)，就不能達(dá)到快速充電的目的。

其次，目前，尼旺充電寶只能實(shí)現(xiàn)快速充電，不能實(shí)現(xiàn)快速放電，目前電子產(chǎn)品中的電池大多不是石墨烯基鋰離子電池。當(dāng)放電到電子產(chǎn)品時(shí)，Allen King充電電池的速度與普通充電電池的速度沒有區(qū)別。

另外，由于石墨烯生產(chǎn)成本高，充電寶的成本高于同類產(chǎn)品（非石墨烯），鳳王充電寶的價(jià)格為399元。類似非石墨烯容量4800毫安時(shí)的鳳王充電寶市場價(jià)格低于100元，僅為鳳王充電寶市場價(jià)格的1/4，但碳源惠谷總經(jīng)理吳海霞解釋說，價(jià)格不應(yīng)簡單比較，因?yàn)槌潆姺烹姶螖?shù)達(dá)到3500次，充電ce平均一天至少可以持續(xù)10年，這是普通充電寶壽命的幾倍。

中國石墨烯產(chǎn)業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長李一春告訴彭梅新聞（www.thepaper.cn），目前，阿倫王充電寶只是一個(gè)初級(jí)產(chǎn)品，也讓它擁有了完美的空間。

東旭光電是中國最大的液晶玻璃基板制造商，為液晶顯示器提供關(guān)鍵部件，近兩年開始布局石墨烯領(lǐng)域，2016年3月，東旭光電完成了碳源和碳匯的收購，碳源匯谷是一家擁有單層石墨烯制備技術(shù)和石墨烯基鋰離子材料和電池，成立于2014年，上海交通大學(xué)教授吳海霞和郭守武在東旭光電完成對(duì)碳匯谷的收購之前，持有該公司64%的股份。他們是碳匯谷的實(shí)際控制者。他們的團(tuán)隊(duì)在石墨烯領(lǐng)域有多年的研究經(jīng)驗(yàn)。

東旭光電對(duì)碳匯谷的看法，只不過是其在石墨烯領(lǐng)域的研究經(jīng)驗(yàn)和多項(xiàng)專利而已，如今，東旭光電持有碳匯谷50.5%的股權(quán)。

為了增加這一領(lǐng)域的投資，東旭光電將臺(tái)州石墨烯基鋰離子電池項(xiàng)目的投資從5億元增加到16.5億元。建設(shè)內(nèi)容也得到了較大的擴(kuò)展。石墨烯生產(chǎn)線的規(guī)模由每年3噸增加到每年100噸。鋰電池正負(fù)極材料已從每年300噸的生產(chǎn)線大幅度擴(kuò)展到石墨烯包覆磷，鋰鐵氧體、石墨烯包覆三元材料和石墨烯包覆陽極材料的年產(chǎn)量分別為3000噸和5000噸。同時(shí)，石墨烯基鋰離子芯和封裝的年產(chǎn)量從1.5億千瓦時(shí)增加到1千兆瓦時(shí)。

在與下游應(yīng)用的合作方面，東旭光電也開始布局，在最近的一次記者招待會(huì)上，東旭光電與北京科技有限公司、中國人民解放軍1001廠（航天儀器廠）等軍工企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。西安某企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴彭梅新聞（www.thepaper.cn），他和幾位投資者有興趣在西安泰州引進(jìn)東旭光伏的一些生產(chǎn)線，希望與西安新能源基地合作供應(yīng)，目前仍在初步討論中。

公司是山東省中小型新能源電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)。公司負(fù)責(zé)人表示，雖然目前他們對(duì)東旭光伏石墨烯基鋰離子電池感興趣，但由于電池容量相對(duì)較小、價(jià)格相對(duì)較高，他們不敢做出快速的決定，東旭光伏18650石墨烯基鋰離子電池報(bào)價(jià)約20元。N單位，目前類似（非石墨烯）產(chǎn)品的市場價(jià)格約為5元/單位，電池約占新能源電動(dòng)汽車成本的一半。這樣的報(bào)價(jià)意味著汽車的成本將增加1.5倍。市場的可接受程度尚不清楚。

上述人士還表示，目前，東旭光伏電池的價(jià)格仍在討論中，如果批量生產(chǎn)，價(jià)格可能還有很大的降低空間。該公司還打算與東旭光電合作，生產(chǎn)和加工北極光用石墨烯基鋰離子電池。但是，除了價(jià)格問題，這個(gè)人還有其他的顧慮。據(jù)說如何快速給大容量石墨烯基鋰離子電池充電仍然是個(gè)問題。同樣容量的電池，快速充電所需的電流肯定會(huì)更大，這意味著充電線會(huì)更粗。這是否能與今天的充電樁相匹配仍然是一個(gè)問題。像目前的艾倫充電寶之王一樣，需要一個(gè)單獨(dú)的適配器來快速充電。

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